Sitelerde en sık duyduğumuz şikâyet kapıyla değil, kumandayla ilgilidir. Kumandalar çoğaltılıyor, taşınan kiracının elinde kalıyor, kaybolduğunda herkes yenisini istiyor. Bursa’da kurduğumuz HGS geçiş sistemi, bu derdi araçların ön camında zaten bulunan HGS etiketiyle çözüyor: Araç girişe yaklaşır, etiketi okunur ve araç yetkiliyse bariyer ya da kapı kendiliğinden açılır.
En çok merak edilen konuyu baştan netleştirelim: Bu sistem HGS hesabınızdan ücret kesmez ve PTT’nin sistemiyle hiçbir bağlantısı yoktur. Aşağıda nasıl çalıştığını adım adım anlattık.
HGS geçiş sistemi nasıl çalışır?
HGS, yani Hızlı Geçiş Sistemi, köprü ve otoyol geçiş ücretlerinin ödenmesi için PTT tarafından verilen bir etiket sistemidir. Aracınızın ön camındaki HGS etiketi aslında pasif bir UHF RFID etiketidir. RFID, radyo dalgasıyla tanımlama demektir. Etiketin içinde pili olmayan küçük bir çip ve anten bulunur; okuyucudan gelen radyo sinyaliyle kısa süreliğine enerji alır ve kendine ait numarayı geri gönderir. UHF ise bu sinyalin kullandığı frekans bandının adıdır ve birkaç metre mesafeden okumaya imkân verir.
Biz bu etiketin numarasını, sitenizin kendi geçiş sistemine bir kimlik gibi tanıtıyoruz. İşleyiş şöyledir:
- Girişe takılan uzun mesafe UHF okuyucu, yani anten, çevresine sürekli sinyal gönderir.
- Araç yaklaşınca ön camdaki etiket bu sinyalle uyanır ve numarasını bildirir.
- Okuyucu bu numarayı, sitenin yazılımındaki yetkili araç listesiyle karşılaştırır.
- Numara listedeyse bariyere ya da kapıya “aç” komutu gider; değilse kapı kapalı kalır.
- Her geçiş tarih ve saatiyle kayda geçer.
Para kesilir mi? PTT ile ne ilgisi var?
Dürüst olmak gerekirse “HGS geçiş sistemi” adı biraz yanıltıcıdır. HGS, PTT’nin yürüttüğü ücret toplama sisteminin adıdır. Bizim kurduğumuz sistem ise PTT’den tamamen bağımsız bir geçiş kontrol sistemidir ve yalnızca araçlarda zaten bulunan etiketin okunabilmesinden faydalanır. Bu yüzden:
- Okuyucu bakiyenizi görmez, hesabınızdan ücret kesmez. Bakiyeniz bitse de kapı açılır.
- Okuyucu adınızı, kimlik numaranızı ya da hesap bilgilerinizi göremez; yalnızca etiketin numarasını okur.
- Hangi numaranın hangi plakaya ve daireye ait olduğunu site yönetimi kendi yazılımında tanımlar.
- HGS etiketi alma ve bakiye yükleme işlemleri yine PTT ve ilgili kurumlar üzerinden yürür; bizim sistemimiz bu işlemlere dokunmaz.
Kumanda, HGS ve plaka tanıma karşılaştırması
| Kumanda | HGS geçiş sistemi | Plaka tanıma (PTS) | |
|---|---|---|---|
| Kapı nasıl açılır? | Sürücü tuşa basar | Ön camdaki etiket okunur, kendiliğinden açılır | Kamera plakayı okur, kendiliğinden açılır |
| Araçta ne gerekir? | Kumanda | HGS etiketi ya da siteye özel UHF etiket | Temiz ve okunabilir bir plaka |
| Kopyalama ve kaybolma | Çoğaltılabilir, kaybolabilir, tek tek iptali zordur | Etiket araca yapışıktır, yetkisi yazılımdan silinir | Plaka araca bağlıdır, yetkisi yazılımdan silinir |
| Okumayı etkileyenler | Pil, parazit | Metal katkılı cam filmi, etiketin yanlış yerde olması | Kirli ya da hasarlı plaka, ışık, kamera açısı |
| Geçiş kaydı | Genellikle tutulmaz | Her geçiş tarih ve saatle kaydedilir | Her geçiş kaydedilir, çoğu sistemde görüntüyle |
| Kurulum | En basit | Okuyucu ve yazılım | Kamera, aydınlatma ve yazılım |
Plaka tanıma, araçta hiçbir şey istemediği için ziyaretçi trafiği yoğun girişlerde avantajlıdır. HGS sistemi ise sakinlerin ve personelin araçlarında ışıktan ve hava koşullarından daha az etkilenir. Bazı girişlerde ikisini birlikte kullanmak en sağlıklı sonucu verir.
Sitelerde en büyük fayda: kumanda derdinin bitmesi
Kumandalı bir sitede kaç kumandanın dolaştığını, kimin elinde olduğunu bilmek neredeyse imkânsızdır. Taşınan kiracı, işten ayrılan çalışan ya da kaybolan bir kumanda, kapının kontrolsüz açılması demektir. HGS geçiş sisteminde ise yetki araca bağlıdır ve yönetim tarafından tek tek verilip geri alınır. Kumanda alma, dağıtma, pil değiştirme ve çoğaltma masrafları da ortadan kalkar.
HGS etiketi olmayan araçlar, motosikletler ya da HGS etiketini bu iş için kullanmak istemeyen sakinler için siteye özel UHF cam etiketleri veya kartlar verilebilir. Bunlar aynı okuyucuyla okunur ve yazılımda aynı şekilde yönetilir.
Yönetim yazılımı neler yapar?
Seçilen yazılıma göre ayrıntılar değişse de temel işlevler şunlardır:
- Araç ekleme ve silme: Plaka, daire numarası ve araç sahibi bilgisiyle kayıt.
- Giriş çıkış kaydı: Hangi aracın hangi kapıdan, ne zaman geçtiğinin listesi.
- Ziyaretçi tanımlama: Belirli bir tarih ve saat aralığı için geçici yetki ya da güvenlik kulübesinden manuel açma.
- Kara liste: Kaybolan, çalınan ya da artık yetkisi olmayan etiketlerin girişini engelleme.
- Saat kısıtı: Örneğin servis ve tedarikçi araçlarına yalnızca mesai saatlerinde giriş izni.
- Birden çok giriş: Aynı listeyle sitenin farklı kapılarını yönetme.
Giriş çıkış kayıtları plaka ve saat gibi kişisel veriler içerir. Bu kayıtlara erişimi yönetim ve güvenlik gibi yetkili kişilerle sınırlamanızı ve sakinleri bu konuda bilgilendirmenizi öneririz.
Hangi kapılarla çalışır?
Okuyucu, kapı motoruna bir kumanda butonunun yaptığı işi yapar: “aç” komutu gönderir. Bu yüzden otomatik bariyer, yana kayar otomatik bahçe kapısı ve seksiyonel garaj kapısı ile çalışır. Mevcut kapı motorunuz sağlamsa çoğu zaman değiştirmenize gerek kalmaz; sistemi var olan kapınıza ekleriz. Çıkışta ise ikinci bir okuyucu ya da aracı algılayan bir zemin sensörüyle kapı kendiliğinden açılabilir.
Yaya girişleri, blok kapıları ve ortak alanlar için kartlı geçiş sistemleri kurulabilir; bazı yazılımlarda araç ve yaya geçişleri aynı ekrandan yönetilir.
Okumayı etkileyen durumlar
Sistem çoğu araçta sorunsuz çalışır, ancak şu durumlar okumayı zorlaştırabilir:
- Etiketin yeri: HGS etiketi ön camın iç yüzüne, dikiz aynasının arkasına yapıştırılmalıdır. Torpidoda duran ya da camın kenarına yapıştırılan etiket iyi okunmaz.
- Cam filmi ve özel camlar: Metal katkılı cam filmleri ve bazı ısı yansıtıcı camlar radyo sinyalini zayıflatır.
- Hasarlı etiket: Katlanmış, yırtılmış ya da sökülüp yeniden yapıştırılmış etiketler okunmayabilir.
- Araç yüksekliği: Kamyon ve otomobil aynı girişi kullanıyorsa antenin açısı ikisine göre ayarlanmalıdır.
- Yan yana şeritler: Okuyucunun yandaki şeritteki aracı okuyup yanlış kapıyı açmaması için güç ve açı ayarı yapılır.
Okumayan bir araç için önce etiketin yerine bakar, gerekirse o araca siteye özel bir etiket öneririz.
Kurulum süreci
- Keşif: Giriş ve çıkış şeritleri, mevcut bariyer ya da kapı, anten montaj noktası, kablo yolu ve elektrik incelenir.
- Teklif: Okuyucu sayısı, yazılım ve gerekiyorsa siteye özel etiket ihtiyacı netleştirilir.
- Montaj: Okuyucu direğe ya da duvara takılır, kablolar çekilir, kapı motoruna bağlanır.
- Yazılım: Yönetimin kullanacağı bilgisayara ya da panele kurulum yapılır.
- Araç kaydı: Araçlar okuyucunun önünden geçirilerek etiket numaraları yazılıma tanıtılır, plaka ve daire bilgisi eklenir. Sitelerde bunun için sakinlere duyurulan bir kayıt günü planlamak işi hızlandırır.
- İnce ayar: Okuma mesafesi ve açısı girişinize göre ayarlanır.
- Eğitim: Yönetime araç ekleme, silme ve kayıt raporu alma gösterilir.
Fiyatı neler etkiler?
- Giriş ve çıkış şeridi sayısı, dolayısıyla okuyucu adedi
- Okuyucunun sınıfı ve okuma menzili
- Mevcut bariyer ya da kapının durumu, yeni bariyer gerekip gerekmediği
- Yazılımın tipi: tek bilgisayar, birden çok kullanıcı ya da uzaktan erişim
- Siteye özel etiket ya da kart ihtiyacı
- Kablo mesafesi ve montaj aparatları
- Plaka tanıma veya kamera ile ek entegrasyon
Arıza ve servis
Tek bir aracın okunmaması çoğu zaman etiketin yeri ya da camla ilgilidir. Hiçbir aracın okunmaması ise okuyucunun gücü, bağlantısı ya da kontrol ünitesiyle ilgili olabilir. Kapının geç açılması mesafe ve açı ayarıyla, yandaki şeritteki aracın kapıyı açması güç ayarıyla düzelir. Bu tür sorunlarda 7/24 otomatik kapı servisi ekibimize ulaşabilirsiniz.
Bursa’daki siteler için
Nilüfer, Osmangazi ve Mudanya’daki çok bloklu sitelerde araç sayısı arttıkça kumanda yönetimi içinden çıkılmaz hale gelebiliyor. Fabrikalarda ise personel araçlarını ziyaretçi ve tedarikçi araçlarından ayırmak önem kazanıyor. Bursa’nın tüm ilçelerinde keşfe geliyoruz; çalıştığımız bölgeler için Bursa hizmet bölgeleri sayfasına bakabilirsiniz.
Ücretsiz keşif için ulaşın
Sitenizin ya da tesisinizin girişini görüp mevcut kapı veya bariyerinize HGS geçiş sisteminin nasıl ekleneceğini yerinde anlatalım. Sayfadaki butonlardan ya da iletişim sayfasından bize ulaşın; arıza ve acil durumlar için 7/24 arayabilirsiniz.
